近日，伴隨著正循環(huán)鉆機(jī)的轟鳴聲跨越滬寧鐵路橋涵工程之一的雙馬街下穿鐵路立交改造工程首樁順利開鉆標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程正式開工建設(shè)。

雙馬街原下穿鐵路通道建于上世紀(jì)九十年代，寬度僅18米，雙向兩車道規(guī)模，作為園區(qū)北部區(qū)域穿越鐵路的主要通道之一，無法滿足周邊企業(yè)和居民日益增長(zhǎng)的交通需求，且防汛排澇能力難以應(yīng)對(duì)極端降水天氣。為進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)、滿足周邊群眾出行需求、消除安全隱患，規(guī)建委啟動(dòng)了雙馬街下穿鐵路立交改造工程。

雙馬街下穿鐵路立交改造工程北起唯西路，依次穿越滬寧城際鐵路、京滬鐵路，南至婁江大道。改造后的雙馬街下穿鐵路通道由雙向兩車道升級(jí)為雙向四車道，按照城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。該工程由園區(qū)市政建設(shè)管理中心建設(shè)，計(jì)劃2027年上半年建成通車。

（雙馬街下穿鐵路通道斷面示意圖）

雙馬街下穿鐵路立交改造工程是園區(qū)北部區(qū)域路網(wǎng)升級(jí)的重要組成部分工程完工后在方便周邊居民出行的同時(shí)將有效釋放路網(wǎng)效能提升區(qū)域交通承載力有效降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)提升城市韌性。

近年來，園區(qū)大力推進(jìn)跨鐵路通道工程建設(shè)，其中戈巷街、揚(yáng)明路下穿鐵路通道已建成通車，夷亭路下穿鐵路大修工程也即將開放交通。規(guī)建委將持續(xù)推進(jìn)跨鐵路、高速等工程建設(shè)，進(jìn)一步完善北部片區(qū)路網(wǎng)，為陽(yáng)澄南岸創(chuàng)新城的發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。